Cinghia trapezoidale a coste avanzata per motore Cummins ISBE ISL CASE Tractor Puma EPDM con cordone in poliestere e gomma a coste. Sostituisce i codici OEM 4982924 84229205 4990978 4892355.

Cinghia trapezoidale a coste avanzata per motore Cummins ISBE ISL CASE Tractor Puma EPDM con cordone in poliestere e gomma a coste. Sostituisce i codici OEM 4982924 84229205 4990978 4892355.

Codice ricambio: 4982924, 84229205, 4990978, 4892355

Adatto per motori Cummins:
ISBE4 CM850, ISL CM2150, ISL9 CM2150 SN, ISBE CM2150

Compatibile con i motori CASE: F4DFE613C A005, F4DFE613B A004, F4DFE6132 B007

Descrizione:
Questa cinghia trapezoidale è una cinghia di trasmissione per accessori motore di alta qualità, progettata per prestazioni e durata ottimali. È comunemente utilizzata nei motori diesel, in particolare in quelli presenti nei macchinari pesanti e nelle attrezzature edili. La cinghia garantisce una trasmissione di potenza fluida ed efficiente dal motore a vari componenti come pompe dell'acqua, generatori e compressori per l'aria condizionata.

Composizione del materiale e vantaggi:
Tessuto superiore:
Realizzata in tessuto impregnato di gomma, resistente all'olio e al calore, per prevenire usura e screpolature. La cinghia a nervature trapezoidali ha una superficie di contatto maggiore con la puleggia, garantendo una distribuzione uniforme del carico e una maggiore capacità di trasmissione. Può trasmettere circa il 30% di potenza in più rispetto a una cinghia trapezoidale tradizionale.

Gomma adesiva:
Contiene forti proprietà adesive per supportare i cavi di trazione e garantire una lunga durata. Cavi in ​​aramide ad alta resistenza alla trazione o in poliestere pre-stirati per una tensione costante della cinghia e un'elevata capacità di potenza. La cinghia presenta un allungamento minore nel tempo, con conseguente maggiore durata. Funziona in modo fluido con vibrazioni minime, anche ad alte velocità (fino a 40 metri al secondo).

Gomma per costole:
Rinforzata con scaglie di fibra e mescola di gomma resistente al calore per una maggiore resistenza all'usura e una riduzione della rumorosità. Il corpo sottile e flessibile della cinghia trapezoidale le consente di funzionare con pulegge di piccolo diametro. Occupa circa il 25% di spazio in meno rispetto alle cinghie trapezoidali tradizionali, risultando ideale per i motori moderni dove lo spazio è un fattore critico.

Punti di forza principali:
Costruzione di alta qualità: realizzata con materiali resistenti, garantisce prestazioni e affidabilità di lunga durata.

Maggiore efficienza:
Riduce le perdite di energia grazie a una migliore aderenza e a una minore tendenza allo slittamento, con conseguente miglioramento dell'efficienza complessiva del sistema.

Applicazioni versatili:
Adatto a una vasta gamma di applicazioni gravose, tra cui macchinari edili e attrezzature industriali.

Installazione e manutenzione semplici:
Progettato per una facile installazione e una manutenzione minima, riducendo i tempi di inattività e i costi operativi.

Perché scegliere questa cintura?
Progettata specificamente per i motori diesel Cummins M11, garantisce un montaggio perfetto e prestazioni ottimali. Coperta da una garanzia di 6 mesi, questa cinghia assicura prestazioni di alta qualità e affidabilità anche in ambienti difficili. Offre un equilibrio tra prestazioni e costo, risultando la scelta ideale sia per le nuove installazioni che per le sostituzioni. L'esclusiva struttura a nervature a V riduce la rumorosità e le vibrazioni durante il funzionamento, contribuendo a un funzionamento più fluido e silenzioso.

Applicazione:
Adatto per trattori CASE:
Puma1804, Puma1654, Puma 165, Puma 165 CVT, Puma 160, Puma 155, Puma 150, Puma 150 CVT, Puma 145, Puma 140, Puma 130, Puma 125
Adatto per trattori New Holland:
T6030, T6050, T6070, T6080, T6090, T7.170, T7.185, T7.200, T7.210, T7.175, T7.190, T7.225, T7.165, T1804B