Centralina di controllo per l'avviamento automatico del generatore SmartGen MGC120 (AMF)

Centralina di controllo per l'avviamento automatico del generatore SmartGen MGC120 (AMF)

Il controller per gruppi elettrogeni MGC120 appartiene al modulo AMF ed è adatto per l'automazione e il monitoraggio di singoli gruppi elettrogeni a benzina. In base ai dati misurati, consente l'avvio/arresto automatico del gruppo elettrogeno, la protezione da allarme e il controllo della commutazione ATS. Il controller è dotato di display a LED e comandi a pulsante. La maggior parte dei parametri può essere regolata dal pannello frontale del controller e tutti i parametri possono essere modificati tramite software per PC tramite porta LINK. È ampiamente utilizzabile con diversi gruppi elettrogeni a benzina grazie alla sua semplicità d'uso, affidabilità, struttura compatta e facilità di installazione.

PERFORMANCE E PERSONAGGI:
1. Raccolta di tensione monofase dalla rete elettrica e dal generatore, adatta per sistemi CA a 50Hz/60Hz.
2. Parametri visualizzati commutabili:
- Tensione di rete (V)
- Tensione del generatore (V)
- Temperatura del cilindro del motore (°C)
- Frequenza del generatore (Hz)
- Tensione della batteria (V)
- Tempo di esecuzione cumulativo (ore)
3. Con funzioni di monitoraggio della corrente elettrica e di controllo automatico della frequenza (AMF);
4. Funzione di protezione per sovratensione/sottotensione del generatore, sovrafrequenza/sottofrequenza, bassa pressione dell'olio e mancato avviamento; in caso di protezione, il LED indica l'allarme e si attiva la protezione di spegnimento;
5. Utilizzo di un motore passo-passo e di uscite programmabili per controllare la valvola dell'aria (apertura/chiusura della valvola dell'aria in base alla temperatura del cilindro);
6. I segnali di velocità derivano dal primario della bobina di accensione (il diodo deve essere in serie);
7. Sono possibili tre condizioni di disconnessione dell'albero motore (frequenza del generatore, velocità e velocità + frequenza del generatore);
8. 2 ingressi discreti, impostati di default come ingresso per l'avviamento remoto e ingresso per la bassa pressione dell'olio;
9. 3 uscite a relè fisse (uscita carburante, uscita avviamento e controllo accensione);
10. 2 uscite a transistor programmabili, che possono essere impostate come uscita di allarme comune, controllo ETS, controllo del minimo, controllo del preriscaldamento, uscita di chiusura GCB, uscita di chiusura MCB e uscita di blocco della valvola dell'aria;
11. Porta di comunicazione LINK (adattatore SmartGen SG72): tramite la porta LINK è possibile realizzare le impostazioni dei parametri del controller, il controllo del monitoraggio remoto e le funzioni di aggiornamento del firmware.
Display a tubo Nixie e LED con funzionamento a pulsante;
12. Pannello e pulsanti in silicone con prestazioni di alto livello per funzionare a temperature estremamente alte/basse;
13. La protezione dello schermo è realizzata in materiale acrilico rigido;
14. Design modulare, involucro in plastica ABS ignifuga, modalità di installazione a incasso; struttura compatta con facile montaggio;