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Kit tubi e condotti per pompa olio ad alta pressione (HPOP) 9497HP3 per Ford E-350 F-250 F-350 7.3L Powerstroke 1994-1997
Codice ricambio: 9497HP3
Specifiche:
Temperatura di esercizio: da -50 °F a oltre 260 °F
Pressione di esercizio: 5800 psi
Pressione minima di scoppio: 23200 psi
Sono installati gli O-ring in Viton con durezza 90
Raccordi ad alta pressione a 37 gradi
Raccordi e adattatori in acciaio forgiato anticorrosione e antiruggine
Applicazione:
Adatto ai seguenti modelli:
Ford E-350 Econoline Base Cutaway Van 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford E-350 Econoline Base Extended Cargo Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Ford E-350 Econoline Base Standard Cargo Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Telaio base Ford E-350 Econoline del 1997, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Cutaway Van 2 porte del 1997, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Extended Cargo Van 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford E-350 Econoline XL Standard Cargo Van 2 porte del 1997, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Telaio nudo Ford E-350 Econoline XL del 1997, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Standard Passenger Van 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Standard Passenger Van 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford Econoline Super Duty Custom Cutaway 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
1997 Ford F-250 HD XL Crew Cab Pickup 4 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
Ford F-250 HD XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 HD XLT Crew Cab Pickup 4 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-250 HD XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 HD XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 Base Cab & Chassis 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 Base Crew Cab Pickup 4 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 Base Extended Cab Pickup 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Ford F-350 Base Standard Cab Pickup 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1997
Ford F-350 XL Cab & Chassis 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 XL Crew Cab Pickup 4 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 XL Extended Cab Pickup 2 porte del 1997, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 XLT Crew Cab Pickup 4 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1997, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-Super Duty Base Cab & Chassis del 1997 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-Super Duty XL Cab & Chassis del 1997 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-Super Duty XLT Cab & Chassis del 1997 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford E-350 Econoline Base Cutaway Van 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline Base Extended Cargo Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1996
Ford E-350 Econoline Base Standard Cargo Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1996
Telaio base Ford E-350 Econoline del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Cutaway Van 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Extended Cargo Van 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Standard Cargo Van 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Telaio nudo Ford E-350 Econoline XL del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Extended Passenger Van 2 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1996
Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1996
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1996
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1996
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Standard Passenger Van 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Standard Passenger Van 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford Econoline Super Duty Custom Cutaway 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 Eddie Bauer Crew Cab Pickup 4 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 Eddie Bauer Extended Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 Eddie Bauer Standard Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 Special Crew Cab Pickup 4 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 Special Extended Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 Special Standard Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 XL Crew Cab Pickup 4 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-250 XL Extended Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XLT Crew Cab Pickup 4 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 Special Crew Cab Pickup 4 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 Special Extended Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 Special Standard Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 XL Cab & Chassis 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Crew Cab Pickup 4 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Extended Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XLT Crew Cab Pickup 4 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1996, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-Super Duty XL Cab & Chassis del 1996 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-Super Duty XLT Cab & Chassis del 1996 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford E-350 Econoline Base Cutaway Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline Base Extended Cargo Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline Base Standard Cargo Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1995
Telaio base Ford E-350 Econoline del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Cutaway Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Extended Cargo Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline XL Standard Cargo Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Telaio nudo Ford E-350 Econoline XL del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Standard Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged
Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1995
Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD Standard Passenger Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1995
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Extended Passenger Van 2 porte 7.3L 445 Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged del 1995
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Standard Passenger Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Standard Passenger Van 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 Eddie Bauer Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 Eddie Bauer Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 Special Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 Special Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 XL Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 Eddie Bauer Crew Cab Pickup 4 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 Eddie Bauer Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 Eddie Bauer Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 Special Crew Cab Pickup 4 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 Special Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 Special Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 XL Cab & Chassis 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Crew Cab Pickup 4 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XLT Crew Cab Pickup 4 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1995, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-Super Duty XL Cab & Chassis del 1995 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-Super Duty XLT Cab & Chassis del 1995 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-250 XL Extended Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-250 XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Cab & Chassis 2 porte del 1994, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 XL Crew Cab Pickup 4 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Extended Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XL Standard Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-350 XLT Crew Cab Pickup 4 porte del 1994, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con turbocompressore.
Ford F-350 XLT Extended Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-350 XLT Standard Cab Pickup 2 porte del 1994, motore diesel V8 OHV turbocompresso da 7,3 litri (445 pollici cubi).
Ford F-Super Duty XL Cab & Chassis del 1994 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
Ford F-Super Duty XLT Cab & Chassis del 1994 - Versione convenzionale a 2 porte, motore diesel V8 da 7,3 litri (445 pollici cubi) con valvole in testa e turbocompressore.
| Marca: | FridayParts |
| Marca del modello compatibile: | Per Perd |
| Numero di modello: | E-350 Econoline Club Wagon, F-Super Duty, E-350 Econoline Base, E-350 Econoline XL, F-250 Eddie, F-250 HD XL, F-250 HD XLT, F-250 Special, F-350 Base, F-350 Special, F-350 XL, F-350 XLT, F-Super Duty XL, F-Super Duty XLT |
| Numero del ricambio sostitutivo: | 9497HP3 |
Spedito a:
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