Elica Turning Point 21501730 per motori fuoribordo Evinrude & Johnson Honda Mercury Suzuki Volvo Penta Yamaha da 90 a 300 CV
Elica Turning Point per Motore
Elica Turning Point
Elica Turning Point di FridayParts
Elica Turning Point 21501730 per motori fuoribordo Evinrude & Johnson Honda Mercury Suzuki Volvo Penta Yamaha da 90 a 300 CV per 

Elica Turning Point 21501730 per motori fuoribordo Evinrude & Johnson Honda Mercury Suzuki Volvo Penta Yamaha da 90 a 300 CV

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Dettagli del prodotto

Elica Turning Point 21501730 per motori fuoribordo Evinrude & Johnson Honda Mercury Suzuki Volvo Penta Yamaha da 90 a 300 CV

Codice ricambio: 21501730, LE-1417-4, LE1417-4, LE14174

Applicazioni:
Compatibile con i seguenti modelli:
Evinrude e Johnson: 90 – 300 + CV:
Motore commerciale V4 da 100 CV (con riduttore V6 di grandi dimensioni)
Motore V4 da 120 CV (con riduttore V6 di grandi dimensioni) - 1985
Motore V4 da 130 CV (con riduttore V6 di grandi dimensioni) - 1995-1996
V4 da 140 CV (con riduttore V6 di grandi dimensioni) - 1985
Motori da diporto V4 da 115 e 130 CV (con scatola ingranaggi grande V6) - dal 1995 in poi
90, 115, 135, 150, 200, 225, 250 CV HO (include E-TEC) (albero da 25”)
Motore E-TEC da 90 CV (albero da 25”) (include la serie Pontoon - NON compatibile con E-TEC G2)
150, 135 - 300 CV E-TEC (include la serie Pontoon - NON compatibile con E-TEC G2)
Motore E-TEC da 130 CV (include la serie Pontoon - NON compatibile con E-TEC G2) - 2009 - 2010
135 – 250 CV V6
V8 da 250-300 CV
Evinrude E-TEC G2: 90 - 300+ CV:
140 CV (con riduttore di grandi dimensioni) Solo serie G2
Serie G2 da 150 HO a 300 CV
Honda: 90 – 300+ CV:
BF115D - 2011 e successivi
BF135 e BF150 - dal 2004 in poi
BF200 e BF225 - dal 2004 in poi
BF250 - 2012 e successivi
Johnson: 90 – 300+ CV:
200 – 225 CV (4 tempi)
Mercury & Mariner: 90 – 300+
ProXS 115CT
90CT, 115CT, 150 e 200-300 CV (4 tempi) (SeaPro)
135 – 300 CV V6
Verado 135 – 300 CV (non HD)
150, 200, 250 HP OptiMax
Mercurio: 90 – 300+ CV
ProXS 175 – 250 HP (con scatola ingranaggi Torque Master)
Verado 300 – 400 CV
Maestro dello sport
Comandante della flotta
Torque Master I e II: 200XS, 2.5 EFI, 225 ProX, 250XS, 300X
Mercruiser: 90 – 300 + CV
Alpha One e Bravo I – dal 1983 in poi
OMC: 90 – 300 + CV
3.0 – 7.5 L Cobra 800
454, 502, 7.4 – 8.2 L King Cobra - 1990 e successivi
2.0 – 4.0 L Sea Drive
Suzuki: 90 – 300 + CV
150 – 225 CV (DT 2 tempi)
150 – 300 CV (DF 4 tempi) (Utilizzare solo eliche Express Mach3 serie OS)
Tohatsu: 90 – 300 + HP
BFT115, BFT150, BFT200, BFT225, BFT250
Volvo Penta SX e OMC SX Cobra: da 90 a oltre 300 CV
Da 3,0 a 8,2 litri – dal 1994 in poi
Volvo Penta AQ: 90 – 300 + CV
200, 250, 270, 280, 290
Yamaha: 90 – 300 + CV
150 – 250 CV (2 e 4 tempi)
F300 (2 e 4 tempi) (solo V6 - dal 2009 in poi)
Motori entrobordo da 3,0 a 7,4 litri
Yamaha: 90 – 300 + CV
F350

Punti salienti del prodotto
Marca: FridayParts
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