Gruppo leva del cambio automatico doppio universale StarShifter a 3 e 4 velocità per GM TH400 350 250 - Sostituisce B&M 80675

Gruppo leva del cambio automatico doppio universale StarShifter a 3 e 4 velocità per GM TH400 350 250 - Sostituisce B&M 80675

Codice ricambio: 80675

Specifiche:
Gruppo cambio automatico B&M StarShifter
Il B&M StarShifter è un cambio a 3 marce con una doppia personalità che unisce prestazioni, funzionalità e il classico stile delle muscle car. La prima modalità è quella di un cambio a scatto, che permette di cambiare marcia senza un punto di arresto preciso, come un cambio di serie. La modalità racing entra in gioco quando si desidera la funzione a cricchetto: basta posizionare la leva del cambio in prima marcia, tirare il grilletto verso l'alto e contemporaneamente abbassare la leva del cambio per attivare la modalità a cricchetto. In questa modalità, la funzione a cricchetto permette di cambiare una marcia alla volta, evitando così di sbagliare marcia in momenti cruciali. Un'altra caratteristica interessante è il blocco della retromarcia, conforme alle normative di sicurezza NHRA/IHRA, ideale per le gare amatoriali in pista. L'aspetto e la sensazione al tatto della leva a T e della cuffia del cambio a fisarmonica mettono in risalto l'eredità racing dello StarShifter, che ricorda molto il suo fratello maggiore, il MegaShifter. Tra le altre caratteristiche, troviamo una console nera ritagliabile per adattarsi perfettamente al profilo del pianale del veicolo, un cavo del cambio da 1,5 metri, staffe per il cavo, leve del cambio, una piastra superiore cromata e tutto il necessario per una facile installazione a casa. Non dimenticate di dare un'occhiata alla maniglia a T opzionale con pulsante a 12 volt per azionare il trans-brake, il protossido d'azoto o altri accessori per gli appassionati di prestazioni estreme. Questo cambio è compatibile con la maggior parte delle trasmissioni Chrysler A727, A904, A518, Ford C4, C5, C6 e AOD, nonché con le trasmissioni automatiche a 3 velocità GM.

Caratteristiche:
Per le trasmissioni automatiche a 3 velocità più diffuse
La console può essere ritagliata per adattarsi alle esigenze individuali.
L'azione a cricchetto garantisce cambiamenti positivi
Conforme agli standard di sicurezza NHRA/IHRA
Leva del cambio a doppio meccanismo di bloccaggio/cricchetto
Stile e tradizione delle corse classiche
Garanzia limitata a vita

Applicazione: Universale
Interruttore luci di retromarcia: Sì
Cavo incluso: Sì
Colore/Finitura: Manico in alluminio lucidato e base in plastica nera
Copertura inclusa: Sì
Codice di emissione: 5
Indicatore luminoso: No
Materiale: base in alluminio, acciaio e plastica
Tipo di meccanismo: Doppio
Interruttore di sicurezza in folle: Sì
Approvato da NHRA/IHRA: Sì
Tipo di prodotto: Leva del cambio
Tipo di trasmissione: Automatica

Compatibile con trasmissioni automatiche a 3 velocità GM TH400, TH350, 250 e 200. Trasmissioni automatiche Ford, Lincoln, Mercury C4, C5, C6 e AOD. Compatibile anche con le trasmissioni Chrysler Torqueflite A727 (36RH/37RH), A518 (46RH/46RE), A618 (47RH/47RE/48RE), A904 (30RH), A999 (32RH), A500 (40RH/42RH/40RE/42RE/44RE) dal 1966 in poi.

Applicazioni:
Compatibile con i seguenti modelli:
Buick Apollo 1973-1975
Buick Centurion 1971-1973
Buick Century 1973-1981
Buick Electra 1964-1967
Buick Electra del 1973
Buick Electra 1975-1985
Buick Estate Wagon 1970-1983
Buick Gran Sport 1965-1967
Buick GS 1970-1972
Buick LeSabre 1964-1985
1976-1979 Buick Opel
Buick Regal 1973-1985
Buick Riviera 1964-1978
Buick Skyhawk 1975-1980
Buick Skylark 1965-1967
Buick Skylark 1969-1972
Buick Skylark 1975-1979
Buick Special 1965-1967
Buick Special del 1969
Buick Sportwagon 1966-1972
Buick Wildcat 1964-1969
Cadillac Calais 1965-1976
Telaio commerciale Cadillac 1964-1983
Cadillac DeVille 1965-1981
Cadillac Eldorado 1964-1966
Cadillac Fleetwood 1965-1984
Cadillac Serie 60 Fleetwood del 1964
Cadillac Serie 62 del 1964
Cadillac Serie 75 Fleetwood del 1964
Cadillac Seville 1976-1979
Chevrolet Bel Air 1965-1975
Chevrolet Biscayne 1965-1972
Chevrolet Blazer 1969-1974
Chevrolet Brookwood del 1969
Chevrolet Brookwood del 1972
Chevrolet C10 1975-1985
Chevrolet C10 Suburban 1967-1984
Chevrolet C20 1975-1985
Chevrolet C20 Suburban 1967-1985
Chevrolet C30 1975-1985
Chevrolet Camaro 1969-1981
Chevrolet Caprice 1966-1972
Chevrolet Caprice 1975-1984
Chevrolet Chevelle 1965-1968
Chevrolet Chevelle 1970-1972
Chevrolet Chevette 1979-1980
Chevrolet Chevy II 1966-1967
Chevrolet Corvette 1967-1980
Chevrolet El Camino 1965-1984
Chevrolet G10 1975-1985
Chevrolet G20 1975-1985
Furgone Chevrolet G20 (1969-1974)
Chevrolet G30 1975-1985
Chevrolet Impala 1965-1984
Chevrolet K10 1975-1985
Chevrolet K10 Suburban 1967-1974
Chevrolet K10 Suburban 1976-1984
Chevrolet K20 1975-1985
Chevrolet K20 Suburban 1967-1985
Chevrolet K30 1977-1985
Chevrolet K5 Blazer 1975-1985
Chevrolet Kingswood 1969-1972
Chevrolet Laguna 1975-1976
Chevrolet LUV 1975-1982
Chevrolet Malibu 1973-1983
Chevrolet Monte Carlo 1970-1984
Chevrolet Monza 1975-1980
Chevrolet Nova 1969-1979
Chevrolet P10 1975-1980
Serie Chevrolet P10 1964-1967
Chevrolet P20 1975-1985
Serie Chevrolet P20 1964-1967
Cambio automatico:
Modello di trasmissione Chrysler- Torqueflite A904 (automatico) a 3 velocità
Modello di trasmissione GM- TH350 (automatico) a 3 velocità
Modello di trasmissione Ford- C- 6 (automatico) 3 velocità
Modello di trasmissione GM- TH200 (automatico) a 3 velocità
Modello di trasmissione GM- TH250 (automatico) a 3 velocità
Modello di trasmissione GM- TH400 (automatico) a 3 velocità
Modello di trasmissione Ford- C- 4 (automatico) 3 velocità
Modello di trasmissione Chrysler- Torqueflite A727 (automatico) a 3 velocità