Leva del cambio automatica B&M 81052 Pro Stick – Finitura nera con impugnatura Stealth Magnum

Leva del cambio automatica B&M 81052 Pro Stick – Finitura nera con impugnatura Stealth Magnum

Descrizione:
Sblocca il massimo della precisione di cambiata con il cambio automatico B&M 81052 Pro Stick, caratterizzato da un'elegante finitura nera e dall'aggressiva impugnatura Stealth Magnum Grip. Progettato per gli appassionati di prestazioni, i piloti di drag racing e le auto stradali di livello professionale, questo cambio offre un'affidabilità e un controllo di guida senza pari anche in condizioni di stress elevato.

Caratteristiche principali:
Design ispirato alle corse: il cambio Pro Stick è uno dei preferiti negli ambienti delle gare di accelerazione per il suo meccanismo di innesto a cricchetto preciso, che offre cambi di marcia rapidi e accurati senza errori.
Impugnatura Stealth Magnum Grip: progettata ergonomicamente per una presa salda e antiscivolo, anche con i guanti, ideale per situazioni di guida ad alta velocità e ad alta intensità.
Finitura anodizzata nera resistente: il robusto rivestimento nero anticorrosione conferisce all'unità un aspetto discreto e aggressivo, resistendo al contempo agli ambienti più ostili.
Meccanismo di blocco della retromarcia: dispositivo di sicurezza approvato da NHRA/IHRA per prevenire l'inserimento accidentale della retromarcia, aggiungendo un ulteriore livello di protezione nelle applicazioni da competizione.
Compatibilità universale e ingombro ridotto: funziona con la maggior parte delle trasmissioni automatiche a 3 velocità (incluse GM TH350/TH400, Ford C4/C6, Chrysler 727/904) e si adatta ad abitacoli ristretti o interni personalizzati.
Azionamento tramite cavo per un'installazione flessibile: include cavo, staffe e ferramenta necessaria per un'installazione e una regolazione semplici.

Perché scegliere il bastone da hockey B&M 81052 Pro Stick?
Prestazioni collaudate in gara, apprezzate sia dai costruttori professionisti che dagli appassionati di corse amatoriali.
Costruito per durare: dal meccanismo a cricchetto interno alla robusta maniglia.
Bello da vedere quanto performante, valorizza gli interni con una finitura nera discreta.
Sensazione e controllo del cambio eccezionali: niente più cambi di marcia imprecisi o traballanti.
Rispetta le normative competitive offrendo al contempo una guidabilità reale.