Puleggia della patata

Pulled a cintura

Le pulegge della cinghia sono gli ingranaggi essenziali dei sistemi di trasmissione a cinghia , responsabilità del trasferimento di potenza dall'albero motore a componenti vitali come l'alternatore, la pompa dell'acqua e la ventola di raffreddamento. La cinghia di distribuzione garantisce una trasmissione di potenza fluida e affidabile tra le pulegge. Disponiamo di ricambi compatibili con le principali marche, come Caterpillar (CAT), Komatsu, Deutz, Volvo, Yanmar, John Deere, CASE, New Holland, Massey Ferguson, Bobcat, BMW, Toyota, Maserati, Ford...

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Materiali comuni per le pulegge delle cinghie

Il materiale con cui è realizzata una puleggia viene scelto in base all'applicazione prevista, trovando un equilibrio tra resistenza, peso e durata.

• Acciaio stampato: è comune ed economico, utilizzato per la maggior parte delle pulegge folli e tendicinghia. Robusto, durevole e con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
• Ghisa: Elevata resistenza e peso elevato, è il materiale ideale per pulegge dell'albero motore e smorzatori di vibrazioni su macchinari pesanti. Il suo peso contribuisce ad assorbire efficacemente le vibrazioni del motore.
• Lega di alluminio: leggera, riduce il carico rotazionale e aumenta l'efficienza. Ampiamente utilizzata in applicazioni automobilistiche, navali e ad alte prestazioni.
• Polimeri compositi (plastica ad alta resistenza): ora utilizzati per molte pulegge folli e tendicinghia. Sono più silenziosi, hanno un basso attrito e resistono molto bene alla ruggine e alla corrosione.

Come scegliere la puleggia della cinghia giusta

Segui questi passaggi per assicurarti di trovare la soluzione più adatta alle tue esigenze:

• Verifica il codice di ricambio: il metodo più affidabile consiste nel verificare il codice di ricambio originale (OEM) stampato sulla vecchia puleggia.
• Identifica per applicazione: utilizza marca, modello, anno e specifiche del motore della tua macchina per filtrare la ricerca.
• Verifica delle dimensioni fisiche: se non è disponibile un codice articolo, misurare attentamente il diametro esterno, il diametro del foro (foro centrale), la larghezza e il profilo della cinghia (ad esempio, il numero di scanalature a V o nervature a serpentina).
• Conferma la funzione: assicurazioni di selezionare la puleggia adatta al componente corretto, che si tratti di un alternatore, un tendicinghia o un albero motore.

Un problema alla puleggia della cinghia non è solo un fastidio causato dal rumore; potrebbe significare che il motore sta per rompersi. Sostituisci la puleggia in tempo ed eviterai che la cinghia si stacchi o che gli accessori del motore si guastino. Trova le pulegge robuste e durevoli di cui hai bisogno nel nostro catalogo e ordinale subito!