Cilindri e componenti idraulici

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Cilindro servosterzo 3773711M91 per trattore Massey Ferguson 255 261 265 265S 270 271 285 290 690 50E
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Fast Tach (Bob-Tach) Mini Pivot 6728473 per caricatore Bobcat S510 S530 S550 S570 S590
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Cilindro idraulico lama 6597350 per escavatore Bobcat 329 331 331G 334
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Cilindro G2 000971 per portellone posteriore Tommy Gate 1340 1342 1540 1542 1640 1642

Cilindri e componenti idraulici

Dalla potente forza di sollevamento del braccio di una pala caricatrice allo scavo preciso della benna di un escavatore, questi componenti trasformano la pressione dell'olio idraulico nella potenza necessaria per portare a termine il lavoro. Ripara i componenti usurati o crea nuove possibilità con facilità grazie ai cilindri e ai componenti idraulici di FridayParts. Non trovi il pezzo che ti serve? Chiamaci : ti aiuteremo a trovare quello giusto.

Componenti del cilindro idraulico

Un cilindro idraulico è un insieme di componenti di precisione che lavorano insieme. Ecco i componenti principali e le loro funzioni:

Cilindro

Il tubo principale che contiene l'olio idraulico ad alta pressione. La superficie interna è levigata in modo che il pistone e le guarnizioni possano muoversi senza perdite.

Testata del cilindro (coperchio terminale)

Chiudete il cilindro sul lato dell'asta. Mantenere in posizione le guarnizioni dell'asta e il raschiatore per trattenere l'olio e impedire l'ingresso di sporco.

Pistone

Si muove avanti e indietro all'interno del cilindro. La pressione dell'olio lo spinge generando forza. Le guarnizioni del pistone impediscono all'olio di fuoriuscire.

Asta del pistone

L'albero cromato che collega il cilindro alla macchina. È liscio e duro per proteggere le guarnizioni. Anche un piccolo graffio può causare perdite.

Base del cilindro (estremità del tappo)

L'estremità chiusa del cilindro è opposta all'asta. Mantiene la pressione e solitamente funge da punto di fissaggio al telaio della macchina.

Rod Gland

Situato nella testata del cilindro, ospita le guarnizioni della biella e il raschiatore, impedendo perdite d'olio e pulendo la biella durante la sua retrazione.

Foche

Piccoli componenti, grande lavoro. Le guarnizioni usurate o danneggiate sono la causa più comune di guasto del cilindro:

  • Le guarnizioni del pistone mantengono l'olio sul lato corretto del pistone.
  • Le guarnizioni dell'asta impediscono la fuoriuscita di olio lungo l'asta stessa.
  • Le guarnizioni raschiatrici rimuovono sporco e detriti dall'asta.
  • Le fascette/anelli guida impediscono il contatto metallo-metallo.
  • Gli O-ring sigillano i giunti fissi.

Individua i segnali di malfunzionamento dei cilindri idraulici

Prestare attenzione a questi segnali comuni che indicano l'usura di un cilindro idraulico o delle sue guarnizioni:

  • Perdite d'olio visibili: la presenza di olio sull'asta del pistone o di liquido che gocciola a terra indica solitamente un malfunzionamento della guarnizione dell'asta.
  • Deriva del cilindro: il cilindro non mantiene la posizione sotto carico. Ad esempio, il braccio di un escavatore si abbassa lentamente anche con i comandi in folle. Questo spesso indica una perdita interna a livello della guarnizione del pistone.
  • Perdita di potenza o velocità: il cilindro risulta debole o si muove più lentamente del normale. Ciò è dovuto a bypass interni e perdita di pressione.
  • Movimento a scatti: un movimento morbido, a scatti o irregolare di solito indica la presenza di aria nel sistema. Le guarnizioni usurate sono una causa comune di infiltrazioni d'aria, che compromettono il controllo e le prestazioni.

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