Cilindri e componenti idraulici

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Cilindro idraulico AM118796 per trattore John Deere 415 425 445C 455B
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Cilindro di presa 7212595 per accessorio Bobcat
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Cilindro anteriore della capote per Mercedes Benz SLK230 SLK32 AMG 2.3L 3.2L 1998-2004
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Cilindro idraulico di sollevamento 7117667 per caricatore Bobcat 773 S175 S185 S205 T190
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Cilindro idraulico di inclinazione 6804630 6539931 per caricatore Bobcat 753 763 773 7753 S130 T140
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Cilindro dello sterzo LVA14158 per motore John Deere 3029 4024 Trattori 4320 4500 4520 4600 4700
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Giunto centrale del collettore rotante 9107265 per escavatore John Deere 160LC 230LC 270LC 370C 490E
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Kit di perni e boccole per caricatore Bobcat 773 S150 S160 S175 S185 S205 T180 T190
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Cilindro di sterzo idraulico AM39309 AM108778 per trattore John Deere 420 430
SVENDITA

Cilindri e componenti idraulici

Dalla potente forza di sollevamento del braccio di una pala caricatrice allo scavo preciso della benna di un escavatore, questi componenti trasformano la pressione dell'olio idraulico nella potenza necessaria per portare a termine il lavoro. Ripara i componenti usurati o crea nuove possibilità con facilità grazie ai cilindri e ai componenti idraulici di FridayParts. Non trovi il pezzo che ti serve? Chiamaci : ti aiuteremo a trovare quello giusto.

Componenti del cilindro idraulico

Un cilindro idraulico è un insieme di componenti di precisione che lavorano insieme. Ecco i componenti principali e le loro funzioni:

Cilindro

Il tubo principale che contiene l'olio idraulico ad alta pressione. La superficie interna è levigata in modo che il pistone e le guarnizioni possano muoversi senza perdite.

Testata del cilindro (coperchio terminale)

Chiudete il cilindro sul lato dell'asta. Mantenere in posizione le guarnizioni dell'asta e il raschiatore per trattenere l'olio e impedire l'ingresso di sporco.

Pistone

Si muove avanti e indietro all'interno del cilindro. La pressione dell'olio lo spinge generando forza. Le guarnizioni del pistone impediscono all'olio di fuoriuscire.

Asta del pistone

L'albero cromato che collega il cilindro alla macchina. È liscio e duro per proteggere le guarnizioni. Anche un piccolo graffio può causare perdite.

Base del cilindro (estremità del tappo)

L'estremità chiusa del cilindro è opposta all'asta. Mantiene la pressione e solitamente funge da punto di fissaggio al telaio della macchina.

Rod Gland

Situato nella testata del cilindro, ospita le guarnizioni della biella e il raschiatore, impedendo perdite d'olio e pulendo la biella durante la sua retrazione.

Foche

Piccoli componenti, grande lavoro. Le guarnizioni usurate o danneggiate sono la causa più comune di guasto del cilindro:

  • Le guarnizioni del pistone mantengono l'olio sul lato corretto del pistone.
  • Le guarnizioni dell'asta impediscono la fuoriuscita di olio lungo l'asta stessa.
  • Le guarnizioni raschiatrici rimuovono sporco e detriti dall'asta.
  • Le fascette/anelli guida impediscono il contatto metallo-metallo.
  • Gli O-ring sigillano i giunti fissi.

Individua i segnali di malfunzionamento dei cilindri idraulici

Prestare attenzione a questi segnali comuni che indicano l'usura di un cilindro idraulico o delle sue guarnizioni:

  • Perdite d'olio visibili: la presenza di olio sull'asta del pistone o di liquido che gocciola a terra indica solitamente un malfunzionamento della guarnizione dell'asta.
  • Deriva del cilindro: il cilindro non mantiene la posizione sotto carico. Ad esempio, il braccio di un escavatore si abbassa lentamente anche con i comandi in folle. Questo spesso indica una perdita interna a livello della guarnizione del pistone.
  • Perdita di potenza o velocità: il cilindro risulta debole o si muove più lentamente del normale. Ciò è dovuto a bypass interni e perdita di pressione.
  • Movimento a scatti: un movimento morbido, a scatti o irregolare di solito indica la presenza di aria nel sistema. Le guarnizioni usurate sono una causa comune di infiltrazioni d'aria, che compromettono il controllo e le prestazioni.

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