Statore

Statore affidabile

Lo statore è un componente assolutamente indispensabile per l'impianto elettrico della tua moto. Luci, accensione, pompa del carburante, motorino d'avviamento: tutti questi componenti assorbono quantità diverse di energia. La batteria fornisce l'energia necessaria, certo. Ma senza lo statore, la batteria si scaricherà in pochissimo tempo. Pensa allo statore come a un generatore di corrente che mantiene la batteria carica.

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Sintomi comuni di uno statore difettoso

Non sei sicuro che il problema sia lo statore? Uno statore difettoso può presentare sintomi simili ad altri problemi elettrici, ma ci sono alcuni segnali classici da tenere d'occhio.

• Il motore fatica ad avviarsi o non si avvia affatto: il motore potrebbe girare a vuoto senza accendersi, oppure avviarsi solo a intermittenza. Solitamente, ciò è dovuto a una scintilla debole o all'assenza totale di scintilla.
• Batteria scarica o debole: la batteria si scarica rapidamente o non mantiene la carica. Spesso ciò accade perché lo statore dell'alternatore non produce una corrente sufficiente a mantenerla carica.
• Luci deboli o intermittenti: i fari e le luci del cruscotto sono molto più deboli del normale oppure lampeggiano quando i giri del motore aumentano e diminuiscono.
• Il motore borbotta o scoppietta: uno statore debole produce una scintilla irregolare, che compromette la fasatura e la combustione del motore.
• I fusibili continuano a saltare: se una bobina dello statore va in cortocircuito, crea un percorso diretto verso massa. Questo farà saltare ripetutamente il fusibile principale.

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• Settore nautico: motori fuoribordo di Mercury, Johnson, Evinrude e Yamaha, nonché per moto d'acqua come Sea-Doo.
• Giardinaggio: motori Kohler, trattori Cub Cadet e motori Briggs & Stratton.
• Attrezzature specializzate: bulldozer Komatsu, camion Volvo, carrelli elevatori Caterpillar e utensili elettrici Makita.

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