Macchina di scarico e kit

Valvola di scarico resistente e kit di montaggio

Spesso, la riparazione di macchinari pesanti si riduce a piccoli componenti facili da trascurare. Se il compressore d'aria (su furgone, in officina o in loco) o l'idropulitrice faticano ad avviarsi, perdono aria o non mantenendo una pressione costante, la valvola di scarico e il relativo kit sono tra i primi elementi da controllare. Si tratta di una soluzione semplice che può prevenire arresti ripetuti e ridurre l'usura del motore/pompa.

Che cos'è una valvola di scarico?

Una valvola di scarico è una valvola di controllo della pressione che rilascia o reindirizza la pressione intrappolata al momento opportuno. Aiuta il tuo sistema a:

  • avviamento più facile (minore carico sul motore)
  • evitare picchi di resistenza
  • passaggio fluido tra build / inattivo / bypass (scaricamento)

Le applicazioni più comuni includono:

  • Compressori d'aria (a pistone ea vite)
  • Pompe per idropulitrici (controllo della pressione di bypass/scarico)

Che cos'è un kit di valvola di scarico?

Un kit per valvola di scarico è un kit di revisione che in genere include le parti che si usurano per prime, come ad esempio:

  • O-ring /gettone
  • ufficialmente
  • sedili/pistoni
  • altri piccoli componenti interni (variano a seconda del modello)

Un kit è solitamente la scelta migliore quando il corpo valvola è ancora in buone condizioni, ma le parti interne sono usurate, bloccate o presentano perdite.

Quando è necessario un kit di valvola di scarico?

Nella maggior parte dei casi, prenderai in considerazione un kit o una valvola completa quando noterai:

  • Difficoltà all'avvio o frequenti arresti anomali al riavvio
  • Sibilo/perdita dalla zona di scarico
  • Pressione instabile (cicli troppo frequenti, sbalzi di pressione o mancato raggiungimento della pressione)
  • Comportamento di scarico/bypass errato (non scarica, si blocca durante lo scarico, la pompa si surriscalda)

Regola generale: se il corpo valvola sembra a posto e il problema si manifesta con un blocco o una perdita, spesso è sufficiente un kit di riparazione. Se il corpo è danneggiato o fortemente corroso, è necessario sostituire l'intero gruppo valvola.

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